ORBASSANO - Sulla linea tav Avigliana-Orbassano, Alice Ravinale di Avs sottolinea che serve ridiscutere l'opera per evitare l'ennesimo binario morto. «Da inizio gennaio abbiamo sollecitato la Regione ad ascoltare i comuni coinvolti e a convocare una propria conferenza dei servizi sulla linea Avigliana-Orbassano, ora apprendiamo con preoccupazione che l'intenzione dell'assessore Bussalino è costituire un Comitato di supporto alla realizzazione della tratta Avigliana-Orbassano della Torino-Lione, che permetta di "risolvere eventuali criticità". Peccato che qui le criticità non siano "eventuali" ma evidentissime e lo spirito di una Regione attenta al proprio sviluppo dovrebbe essere quello di ridiscutere in radice un progetto che assorbirà risorse preziose e avrà un impatto devastante sui territori coinvolti».
Secondo Ravinale, quello di Rfi è un progetto che si basa su studi trasportistici di oltre dieci anni fa. «Il progetto può ancora essere messo in discussione, non si può minimizzare proponendo un "coordinamento da rafforzare" tra enti e soggetti attuatori: le preoccupazioni ambientali, sanitarie, urbanistiche ed economiche che continuano a essere ignorate in nome di una strategicità dell'opera che ha il sapore della nostalgia più che quello della conoscenza della realtà».
«Avallare questo progetto significa accettare che le risorse destinate al trasporto pubblico piemontese, che versa in condizioni disastrose, vengano drenate sull'ennesima grande opera, peraltro collegata al Tunnel di base per il quale mancano i finanziamenti francesi ed europei. 1 miliardo di euro, dei 3 previsti come costo complessivo, sarebbe a carico del Fondo per il Trasporto Rapido di Massa, lo stesso che dovrebbe finanziare le metropolitane di Torino e il completamento della linea 1 che resta fermo: è lo stesso presidente di Confindustria Piemonte a sottolineare, oggi, che il mancato completamento della linea fino a Rivoli e il mancato acquisto dei 12 treni per cui oggi mancano le risorse sarebbe "un danno incalcolabile", possibile che davvero si scelga di investire sui 24 chilometri di nuova linea tra Avigliana e Orbassano invece di dare la priorità a opere fondamentali per la vita quotidiana di migliaia di persone?».
