Dopo le parole di Mauro Turri con cui esprimeva distacco dal progetto, criticando presunte decisioni imposte dall'alto, i referenti di Italia Viva Torino Sud ha preso posizione con fermezza, facendo chiarezza sulla nuova realtà politica
«Se il Governo vuole davvero ascoltare i territori - replica Pentenero - deve garantire risorse certe e tempi chiari su ponti, alluvioni e canoni idrici, non alimentare polemiche e scaricare responsabilità sugli enti locali»
La nuova tratta, lunga complessivamente 24 chilometri, raggiungerà lo scalo merci di Orbassano, destinato a diventare la futura stazione dell’alta velocità